弹性柱销联轴器维修养护与拆卸工具

弹性柱销联轴器传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器，与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。弹性柱销联轴器维修方便，寿命较长，拆下档板即可更换尼龙柱销，尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。弹性柱销联轴器不足之处是减振动能差，噪声较大，但成本低，价格便宜，所以在输送机械、冶金机械应用很广泛。

弹性柱销联轴器是用来带动启动变速箱与起动发电机和励磁机的，柱销联轴节主要由主动法兰、从动法兰、柱销及弹性橡胶圈等组成。弹性柱销联轴器具有特定补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有特定要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性柱销联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。

传统的拆卸弹性柱销的工具在机车的检修作业中，检修人员使用的工具要在克服拆卸时弹性柱销产生的轴向压力的同时，还要克服工具本身所产生的旋转摩擦力。在使用传统工具拆卸弹性柱销时，容易发生工装与柱销间的相对滑动，出现工装崩出的现象，造成不隐患；在拆卸开始之前，使用传统拆卸工具容易发生工装掉下的状况，且在机车检修作业换联轴节橡胶圈时至少需要两人协作作业，辅助传动间的作业空间比较狭小，有时还需要用撬棍、手锤等，现场作业工人的劳动强度高，在一定程度上影响了机车的正常检修效率。

在柱销和从动法兰间采用的圆锥面配合，组装时主、从动法兰间留有一定的间隙，给工作中橡胶圈的变形留有一定的余地。柱销联轴节工作时，通过柱销和橡胶圈来传递力矩，因此使其具有较好的减振和吸振作用，并且允许用一定的同轴度，组装时其两轴间的同轴度控制在0.3mm之内。否则容易引起橡胶圈严重磨损，缩短其使用寿命而且会引起震动，失去原有的作用及时检修换，否则将会引起剧烈的振动，影响机车正常的运用。

« 弹性柱销联轴器维修养护与拆卸工具 » 发布于 2021年6月9日
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