鼓形齿联轴器动机和工作机两轴是否同心

上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《叠片挠性联轴器如何正确的选择》，今天Rokee将接着讲解《鼓形齿联轴器动机和工作机两轴是否同心》的相关知识：

当鼓形齿联轴器设备工作机在额定载荷下工作时，扭矩限制器正常工作，当鼓形齿联轴器设备工作机超出扭矩限制器的设定扭矩时，扭矩限制器内的钢球脱离凹槽，使原动机和工作机在扭矩限制器之间产生打滑，避免工作机和原动机设备损坏，同时，扭矩限制器上的限位盘做轴向移动，使安装在限位盘侧端的限位开关或传感器发出信号，此信号传递给电控设备，来控制或切断电源，达到保护设备的作用，当故障排除后，鼓形齿联轴器设备又可以正常运转。

安装前应先检查原鼓形齿联轴器动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后 检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。装入设备轴后，调整扭矩锁紧螺母，并锁紧螺母上的紧定螺钉确保设备在工作中螺母不被松脱。

扭矩调整扭矩调整前松开锁母里面的紧定螺钉，利用月牙扳手顺时或逆时针旋转锁母使其扭矩限制器扭矩增大或减小。具体扭矩设置与碟簧的压缩量如图所示： 扭矩过载保护器是传动系统中的重要组成部分，几乎所有行业的机械设备上都使用着各种形式的过载保护器，它们不但保证着生产的安全进行，而且在节能环保，提高企业生产效率及经济效益方面都发挥着重要的作用。鼓形齿式联轴器的扭矩过载保护器按照其工作原理可分为机械式扭矩过载保护器和电气式扭矩过载保护器。

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