联轴器厂家Rokee介绍梅花联轴器的简易结构

上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《膜片联轴器的优势详细介绍》，今天Rokee将接着讲解《联轴器厂家Rokee介绍梅花联轴器的简易结构》的相关知识：

梅花联轴器的构造简易,零件数小,轴向规格小,不用润化;隔振器受力承载力较高.

梅花联轴器的简易结构：

除双法兰盘型梅花形弹性联轴器外，换零配件梅花形延展性件时，均需径向挪动半联轴器。这类联轴器对两轴相对性偏位有的赔偿工作能力。

梅花联轴器是将一个总体的梅花形延展性环装在2个样子同样的半联轴器的凸爪中间，以完成两截联轴器的联接。根据凸爪与延展性环中间的挤压成型传送驱动力，根据延展性环的弹性变形赔偿两轴相对性偏位，完成减震缓存。这类联轴器已规范化，GB/T5272-2002制订的五种结构形式：LM形（标准型）、LMD型（单法兰盘型）、LMS型（双法兰盘型）、LMZ-I型（分离式制动系统轮型）和LNZ-II（整全式制动系统轮型）。每个方式均有14个规格型号，他们可用的孔轴直徑d=12-160Mm，孔轴长短L=35-135毫米，公称压力转距T=25-25000N.m，允许转速比[n]=1500-15300r.min。

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