SWC十字万向轴由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接

上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《高速纸机万向联轴器的性能测试》，今天Rokee将接着讲解《SWC十字万向轴由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接》的相关知识：

SWC万向轴用来联接不同机构中的两根轴，使之共同旋转，以传递扭矩的机械零件。万向轴由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于万向轴与工作机相联接。万向轴是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。在高速重载的动力传动中，有些万向轴还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

螺栓只能从与万向轴相配的法兰侧放入，螺母由万向轴的法兰侧拧紧，其螺栓的机械性能符合10级规定，这样可以很好的链接万向轴。万向轴安装新水泵时，对于万向轴端面与轴线之间的垂直度是可以不做检查的，但我们在安装水泵时，我们要仔细检查好，发现不垂直时要进行调整，使其垂直后在进行检查。在使用塞尺或刀形尺找正时，要注意万向轴径向端面的表面上都平整、光滑、无毛刺现象。

万向轴是指连接两个轴或轴与转动部件，在传递运动和动力的过程中一起转动，正常情况下不断开的装置。万向轴的轴线被撞歪从而万向轴无法进入，只能把对轴线、万向轴孔和轴的位置以及碰撞块的位置进行准确校准。撞击点要选好，前两下要轻，等人离开有大概三分之一的距离，就可以用力猛击了，防止连接部位承受过大的载荷，起到过载保护的作用。万向轴有冷安装法和热安装法两种。

当轴承和机械密封等精密零件已预先安装在主轴上时，禁止撞击和冲击万向轴，以免损坏机器零件。如滑轮因位置松动而脱落、葫芦链滑落、燃油不足、火警等。要提前多加注意，并在工具的准备阶段和操作阶段仔细检查。万向轴没有缓冲性和补偿双轴线相对位移的能力，要求双轴严格对中，但这种万向轴结构简单、制造成本低、拆装方便、维护方便，双轴具有较高的中性，传递矩大，应用广泛。

万向轴分为无弹性元件柔性万向轴和有弹性元件柔性万向轴，只有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块万向轴、齿式万向轴、万向轴和链式万向轴等后一类含有弹性元件，除了补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的扭矩受弹性元件强度的限制，一般不及弹性元件柔性万向轴。传递负荷的大小，轴速的高低，由于制造、安装、受载变形及温度变化等原因，在安装、调整后难以保持两轴严格对中。

在径向位移较大时，可选择滑块万向轴，相交两轴角位移较大时，可选择万向轴等。在工作过程中，当两轴之间产生较大相对位移时，应选择挠性万向轴。万向轴工作速度的高低和引起的离心力的大小来选择万向轴的类型，对于传动轴应选择具有较高平衡精度的万向轴。当要求减少轴系扭振的严重冲击载荷或传动系统选择万向轴时，可选择减震缓冲性能好，轴间偏移补偿性能好的轮胎式万向轴等，以适应冲击场合。

万向轴的测量方法有两种，一是利用刀形尺和塞尺测量万向轴的不齐心，这种方法适用于精度要求不高的设备或是弹性联接的低转速；第二种是利用百分表及表架测量两万向轴的不齐心及不平行的情况，这种方法适用于于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。万向轴是联接原动机与工作机的重要部件，它的损坏将导致机器的停顿，波及到整条作业线，因此对其可靠性的要求相当高。

在轧机传动中接近万向轴的疲劳转矩，稍有不当还会超出，这种过载现象如频繁出现，会大大降低疲劳寿命，从而使之过早失效或损坏。由于维修技术不到位和平衡系统调整不当，也会带来相当于转矩级别的附加载荷。万向轴空间几何位置的要求也较高，如有不当就会出现附加转矩，这些附加转矩也会降低其寿命，并影响其传输效率及使用寿命。

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